Autó csillapító és hangtompító lemez SS2015208
Termékleírás

Korrózió | ·0-2 szint az ISO2409 szabvány szerint - VDA-309 szabvány szerint mérve · A bélyegzett élektől kiinduló festék alatti korrózió kevesebb, mint 2 mm |
NBR hőmérséklet-ellenállás | · A maximális pillanatnyi hőmérséklet-tűrés 220 ℃ ·48 órás hagyományos hőállóság 130 ℃-on · Minimum hőmérséklet-tűrés -40 ℃ |
MEK-teszt | ·MEK = 100 felületi repedés nélkül |
Vigyázat | · Szobahőmérsékleten 24 hónapig tárolható, a hosszú tárolási idő a termék tapadásához vezet. · Ne tárolja nedves, esős, kitett, magas hőmérsékletű környezetben hosszú ideig, hogy elkerülje a termék rozsdásodását, öregedését, letapadását stb. |
Termékleírás
Az autók lengéscsillapító és hangszigetelő betétei alapvető tartozékok, amelyeket a fékezés során keletkező zaj csökkentésére vagy kiküszöbölésére terveztek. Ezek a betétek az autók fékrendszereinek kritikus elemei, stratégiailag a fékbetétek acél hátlapjain helyezkednek el. Amikor a fékbetétek fékezés közben bekapcsolódnak, kulcsszerepet játszanak a keletkező rezgések és zaj csillapításában, ezáltal növelve az általános vezetési kényelmet.
Egy fékrendszer elsősorban három kulcsfontosságú elemből áll: a fékbetétből (súrlódóanyag), az acél alaplemezből (fém alkatrész) és a csillapító hangtompító (vagy zajcsökkentő) betétből. Ez az integrált kialakítás biztosítja az optimális fékteljesítményt és zajcsillapítást.
A zajcsillapító mechanizmus egy alapelven működik: a fékzaj a fékbetét és a féktárcsa közötti súrlódási rezgésekből származik. Ahogy a hanghullámok a súrlódóanyagból az acél hátlapon keresztül terjednek, és végül elérik a hangcsillapító betétet, belső intenzitás-átalakuláson mennek keresztül. Ez az átalakulás, a fázisellenállás és a rétegek közötti rezonancia stratégiai elkerülésével párosulva, hatékonyan csökkenti a jármű utasterében érzékelt zajszintet. Ezen alkatrészek precíz tervezése biztosítja, hogy a hanghullámok eloszlassanak, ne pedig felerősödjenek, ami csendesebb és kellemesebb vezetési élményt eredményez.
Gyári képek
Független finomító műhellyel, acéltisztító műhellyel, autógumi hasító műhellyel rendelkezünk, a fő gyártósor teljes hossza meghaladja a 400 métert, így a gyártás minden egyes láncszemét saját kezünkben tartjuk, hogy ügyfeleink nyugodtak legyenek.






Termékek képei
Anyagunk sokféle PSA-val (hideg ragasztóval) kombinálható; jelenleg különböző vastagságú hideg ragasztóink vannak. Az ügyfelek igényei szerint testreszabható.
A különböző ragasztók eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek, míg tekercsben, ívben és hasított megmunkálásban is gyárthatók az ügyfél igényei szerint. Az ügyfél igényeinek kielégítése érdekében





Tudományos kutatási beruházás
Jelenleg 20 professzionális vizsgálóberendezéssel rendelkezik a fóliaanyagok hangtompítására, valamint a kapcsolatvizsgáló gép vizsgálati eszközeivel, 2 kísérletezővel és 1 tesztelővel. A projekt befejezése után 4 millió RMB különalapot fektetnek be az új berendezések korszerűsítésébe.
Professzionális vizsgálóberendezések
Kísérletezőket
Vizsgáló
Különleges alap

